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1 noviembre 2010 1 01 /11 /noviembre /2010 01:09

Siempre he tenido en mente un lejano recuerdo, tan lejano que lo sitúo entre mis recuerdos mas remotos. Y siempre lo recuerdo exactamente igual. Después de sesenta años manteniéndolo como algo que lo viví con tres o cuatro años, terminas creyendo que fue un sueño y que no llegaste a vivir aquello. Pero siempre hay algo que te hace confiar en el recuerdo, por eso mantuve aquel recuerdo vivo. Sin embargo quería aclararlo. No era fácil, ya que a quien mejor podía consultar, por vivirlo junto a él, era a mi padre y ya hace muchos años que nos dejó. Aquel recuerdo veía que tenía que dejarlo en el olvido y quedarme con la duda, si lo viví o solo es una imagen confusa del pasado. La verdad es que el recuerdo no tiene la menor importancia, pero al ser tan confuso y permanente en los años vividos hasta ahora, mi interés por confirmarlo nunca cesó.

 

Y ahora confirmo que si existió aquello, que no era una ilusión ni un sueño confuso. Gracias al estudio y búsqueda que sobre determinado tema ferro-minero estoy haciendo, he dado con la tecla. Se confirma, he conseguido datos sobrados para creer que aquello es una auténtico recuerdo de mi infancia. Y todo gracias a esto que se llama Internet y que te permite buscar y buscar. Y buscando encontré que en aquel lugar existió un ferrocarril. Yo recordaba los vagones, en el recuerdo eran distintos a los habituales. Claro, se trataba de un ferrocarril minero. Y ahora puedo concretar que aquel lugar en el que yo situaba mi recuerdo era San Juan de Azanalfarache y lo que yo recordaba como un tren pequeño, era el ferrocarril que desde allí partía hacia Minas de Cala en la provincia de Huelva.

 

Ahora, después de comprobar que mi recuerdo fue una realidad, tomaré mas interés en el estudio sobre este ferrocarril minero. Seguiremos con esta historia. (07/Septiembre/2010)

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19 septiembre 2010 7 19 /09 /septiembre /2010 14:32

El Ferrocarril Central de Perú es una de las obras de ingeniería mas importantes del mundo. Desde los últimos años del siglo XIX en que se construyó, viene prestando servicio diario al pueblo peruano. 

Partiendo de Callao en Lima, atraviesa la Cordillera de Los Andes elevándose a mas de 4500 metros de altitud. Para ello cruza innumerables puentes y túneles de construcción muy difícil y complicada. Y superando varios zig-zag en su trazado para conseguir vencer la enorme pendiente de la cordillera. Después de todas estas dificultades el tren llega a los valles de la vertiente Atlántica de la Cordillera.

El hombre logra vencer un obstáculo importante y consigue con ello dar prosperidad y bienestar a los habitantes del país. Y si vemos que esto se venció en el siglo XIX, el mérito de sus constructores es mas relevante.

sus autores es mucho mayor.

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6 septiembre 2010 1 06 /09 /septiembre /2010 23:17


 
Indagando en una y otra web para recabar datos que puedan ayudarme en mi estudio sobre el ferrocarril minero de Huelva, en ambas cuencas, encuentro este vídeo en la web de LA FACTORIA. En el mismo se hace un relato extenso y muy bien llevado sobre Peña de Hierro. Por la importancia del mismo considero interesante publicarlo en mi blog.

 


 

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18 agosto 2010 3 18 /08 /agosto /2010 18:33
 (Vehículo arrastrado por la tromba de agua)

La tarde de ayer sorprendió a todos con una fuerte tromba de agua en determinados puntos de la provincia y de la región. Si bien, de alguna manera esto se había venido anunciando previamente, lo que es probable es que no se pensara que fuera un cambio tan brusco.

Los municipios más afectados en la cornisa del Aljarafe fueron Tomares, Benacazón, Villanueva del Ariscal, Gines, Bormujos, Mairena del Aljarafe, San Juan del Aznalfarache, Sanlúcar la Mayor, Espartinas y Castilleja de la Cuesta que, entre las 18:00 y las 19:00, registraron un número elevado de incidencias, principalmente, anegaciones parciales en sótanos, garajes, locales comerciales, bajos de viviendas y carreteras secundarias. 

Sólo hubo daños materiales y no hubo que lamentar ningún herido.
La intensidad de las precipitaciones obligó también a cortar varias carreteras y Renfe tuvo que activar un plan alternativo de transporte para garantizar el servicio a los viajeros de la línea de media distancia Sevilla-Granada-Almería, y que se vio afectada en el tramo de las estaciones de Salinas y Antequera, donde los pasajeros tuvieron que ser transbordados por carretera debido a la inundación de la estación de Arhidona (Málaga).
Meteorología mantuvo ayer activa hasta las 21:00 la alerta naranja debido a las fuertes precipitaciones en la provincia, que llegaron a registrar 17 litros por metro cuadrado en la Sierra Norte, concretamente en el municipio de Cazalla de la Sierra. La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) indicó que entre las 08:00 y las 20:00 de ayer los pluviometros del observatorio de San Pablo registraron hasta 4 litros por metro cuadrado. Valores similares se recogieron en la provincia, almacenando 4,7 litros en la estación de la base de Morón de la Frontera y 3,8 litros en Écija.
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16 agosto 2010 1 16 /08 /agosto /2010 12:20

VIRGEN DE LOS REYES 2009 017

(foto ppcall 15/08/09)

Los días 15 de Agosto tienen un significado especial para un buen número de sevillanos. Tanto de la capital como de la provincia. Yo diría que es el día de la provincia y capital al mismo tiempo. Sin duda lo es. La festividad que la Iglesia conmemora ese día, en Sevilla tiene una connotación especial -como en otras muchas ciudades-, aquí es el día de la Virgen de los Reyes. Y así se le llama a ese día, ya todos en Sevilla saben de que día del año se habla.

Qué tiene de extraordinario este día, se podría preguntar todo aquel que desconozca las costumbres y tradición de esta tierra, pues tiene algunas cosas. La mas importante sin duda es la procesión que año tras año, saliendo por la Puerta de los Palos de la Catedral, da la vuelta a la misma, para volver a entrar por la misma puerta tras poco mas de una hora de recorrido. Y esto viene sucediendo así desde... no tengo a mano dato oficial, pero seguro que desde al menos un par de siglos o más. También este día por la tarde es tradicional que se celebre una importante corrida de toros. Pero esto ya es secundario, además, de que últimamente y por distintos motivos, este acontecimiento viene perdiendo interés. Pero el primero no. Para la procesión todos, absolutamente todos los años la gente está a su hora y en su sitio para verla. Estadísticas de personas asistentes, pues no tengo datos, pero de lo que no cabe duda es de que son varios miles de personas las que se concentran alrededor la Iglesia Mayor de la Ciudad. Puede que algún año se note mas presencia y otros menos, pero siempre mucha gente. 

Este año se volvió a cumplir la tradición y a la hora en punto, ocho de la mañana -la procesión ya llevaba muchos minutos en la calle- pero a las ocho en punto culminaba con la salida en su bonito paso la Patrona de la Archidiócesis de Sevilla, la Virgen de los Reyes. Es un acto religioso que en la calle se contempla con el mayor de los respetos. Y que diferencia mucho de otros acontecimientos similares, que a lo largo del año se celebran en la ciudad. Terminado el acto la gente de la calle se despliega ordenadamente y emprende distintos caminos, a desayunar, a sus casas, muchos, un buen número se va a la playa. Y el centro de la ciudad, que durante las primeras horas de la mañana se ha visto lleno de personas, de todas las edades, familias al completo, amigos, vecinos. Y sobre todo mucha gente de los pueblos de la provincia, que hace años, un buen número de ellos venían andando durante la noche anterior. Aún hoy se conserva esa tradición desde los pueblo limítrofes, principalmente desde el Aljarafe, el centro se queda vacío.

Desde hace algún tiempo, se viene observando una mayor participación de hermanos portando cirio en la procesión. Este año ha sorprendido gratamente la gran cantidad de jóvenes de ambos sexos que figuraban en ella. Y no solo jóvenes, creo que por primera vez abrían el cortejo de hermanos un numeroso grupo de niños de muy corta edad. Es probable que se esté dando respuesta con gestos como este, a determinados movimientos que vienen ocurriendo últimamente y que parecen orientados a descolgar el aspecto religioso de determinados lugares. O bien a que se experimente un cambio inducido, para que la religión no ocupe un lugar importante en la vida de muchas ciudades y personas. Parece como si se pretendiera apartarlo, dejarlo a un lado, que la gente lo vaya olvidando. Tremendo error por parte de quien lo esté pretendiendo, que no lo sabemos, pero podría ser. Aquí en esta tierra, creo que eso va a costar trabajo a quien pretenda tamaña barbaridad. Así me pareció verlo ayer con esa cantidad de jóvenes y niños. No, iban mayores solos, iban de todas las edades, pero me pareció ver mas juventud que tercera edad. Algo está ocurriendo. 

En cuanto a las representaciones oficiales, mas o menos como siempre. El Consejo de Hermandades y Cofradías desfiló algo mermado en cuanto a presencia de la totalidad de sus miembros, conocemos algún caso en que por causas mayores no pudieron asistir. Pero el Consejo estuvo presente como corresponde. Las autoridades civiles como siempre, el alcalde y un buen número de concejales, pero no todos claro, las ideas políticas de algunos esta reñida con ciertas tradiciones de la ciudad. Y anteponen las ideas políticas a la tradición de siglos, todo ello sin importarles si va en detrimento de la ciudad o no. Pero esto no tiene mayor importancia, nadie los echó de menos ni preguntó por ellos. Iban los que tenían que ir. 

En cuanto a la representación de la Policía Municipal en traje de Gran Gala, que siempre le dio al evento una nota de prestancia y vistosidad, esta año casi brilló por su ausencia. Bueno por la ausencia de la mayor parte de los que componen esta compañía de honores, tan solo cinco miembros y el sargento al mando componían los honores de la Policía Municipal. Totalmente ridículo. Creo que el Ayuntamiento debe tenerlo en cuenta y no repetir el año próximo esta ridiculez.

En cuanto a la representación de la autoridad Militar, sorprendió porque en este año pareció mas nutrida que otros. A los generales de Tierra y Aire, se unía la Guardia Civil y Policía Nacional como cuerpos de Seguridad nacional. Esto es digno de destacar, teniendo en cuenta, que ha habido muchos años en que esta procesión ha carecido de representación de la autoridad Militar. Y tal como apunta el patio, se debe interpretar como un gesto muy elogiable. Puede que también sea una respuesta callada, como la delos jóvenes de antes.

Cerraba el cortejo, como siempre la Compañía de Honores del Ejército de Tierra, con Escuadra -que no escoltaba el paso de la Patrona, este año iba escoltado por un muy nutrido grupo de cámaras y fotógrafos que en la delantera del paso afeaban el normal discurrir del mismo- banda y música. Pero sin la Enseña Nacional. Ni bandera ni estandarte. Por una extraña orden que a nadie convence, se suprime la salida de la Bandera, (tema para otro momento). Por no estar ubicado en el lugar de la salida y entrada, ignoro si a la salida se interpretó el Himno Nacional por parte de la banda del ejército, porque esta es otra prohibición a la que no se le ve sentido. Pero este día se toca un himno propio de Sevilla y lo hacen desde las alturas las campanas de la Giralda. Y estas si que sonaron, se pudo oir en toda la ciudad. Y supongo que al final las tropas rendirían los honores correspondientes desfilando ante la patrona como siempre se ha hecho. Para posteriormente hacer la entrada en la Catedral, con los sones del Himno Nacional interpretado por la Banda Municipal que como siempre abría la procesión y con el sonido siempre agradable de las campanas mas altas de Sevilla.

Y así transcurrió un año más el día de la Virgen de los Reyes, el 15 de Agosto en Sevilla. Por supuesto todo ello presidido por el Arzobisto de la Diócesis monseñor Asenjo, que este año presidía la procesión por primera vez.  

Después de todo esto, quedamos esperando al año próximo para continuar con la tradición.

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18 julio 2010 7 18 /07 /julio /2010 23:18


La primera vez que atravesé el paso a nivel del Tiro de Línea fue en el año 1949, pero yo no lo recuerdo. Evidente, apenas tenía diez meses de vida. Mi recuerdo más remoto de este paso a nivel lo sitúo en los años 1952 al 1954. Y eso si, la primera vez que pasé por él montado en un tren fue en el verano de 1954. Era en un viaje a Rota, donde íbamos a veranear por primera vez. El paso a nivel del Tiro de Línea formaba parte del Barrio y era la portada del mismo. Lo atravesabas y ya estabas en el Tiro. Si lo hacías en sentido contrario, salías del Tiro.

Ahora, cuando recuerdo esto veo la imagen de aquel paso a nivel. En principio lo recuerdo con cadenas, nada de barreras. Saliendo hacia el Parque y después de cruzar las dos vías, la de tránsito normal y otra que denominaba vía muerta e iba a la fábrica del gas y se terminaba allá por la exportadora (hoy sede de la Consejería de Agricultura y Pesca), había un pequeña fuente donde la gente cogía agua para beber, ya que en los primeros años de esta década la del grifo, cuando había, no era potable. La de la fuente decían que si lo era. Por cierto, que la familia que vivía en la casa-guarda del paso a nivel, vendía el agua a domicilio. Recuerdo que llevaban un pequeño carro tirado por un burro o mulo, con un depósito tipo bidón, al que se le llamaba Pipa. Esta fuente desapareció poco después. Entonces el agua del grifo se podía beber. El  paso a nivel hasta su desaparición en el año 1992, sufrió algunas pequeñas transformaciones, pero nada notables. Quizás una de las mas importante fue cuando se instaló algo que creo recordar se llamaba Red TCT. Según decían lo habían traído los americanos y llegaron al mismo tiempo que las primeras maquinas Diésel tipo 218. Y formaban parte del tan nombrado Plan Marshall. La novedad en el paso a nivel, consistía en un mecanismo algo voluminoso y en el que sonaba una campanita cuando se aproximaba un tren. El artilugio aquel consistía en un poste de mediana altura y con una especie de caja metálica grande sujeta al mismo. Cuando sonaba la campanita el guarda abría una pequeña cajita adosada a la grande y allí había dos pilotos luminosos uno a izquierda y otro a derecha y en medio un botón rojo que pulsándolo silenciaba la campanita. Si el piloto encendido era el de la izquierda el tren próximo a pasar procedía de la Estación de San Bernardo. Si el iluminado era el de la derecha el tren procedía del lado de Cádiz. Campanita que recuerdo como en las madrugadas de invierno, oía desde mi casa, pese a que vivía a unos doscientos metros del paso a nivel. 

(Foto extraída de elporvenirdesevilla.blogspot.com)

Ahora recuerdo con nostalgia aquellas madrugadas de mi niñez y el sonido de la campanita, que por cierto no era para nada desagradable. Entonces los ruidos no molestaban, Porque primero era la campanita y luego el ruido del tren, que además hasta pasaba haciendo sonar el silbato, con un pitido imponente. Pero después se hacía de nuevo el silencio total. 

Aquí vemos una foto del paso a nivel del Tiro de Línea tomada desde la azotea de un edifico cercano. En primer lugar podemos distinguir la vía de tránsito y después la vía muerta, la foto puede estar tomada en la década de los sesenta o comienzos de los setenta. Actualmente la línea férrea a Cádiz sigue pasando por el mismo sitio, pero bajo tierra. En la actualidad lo que vemos en la foto como paso a nivel es un cruce de avenidas regulado por semáforos y con un tráfico diario muy denso. Este desapareció poco antes de 1992. Cuando la ciudad se transformó para la EXPO´92. 


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17 julio 2010 6 17 /07 /julio /2010 18:42

 

Nubes-Febrero-2009-031.jpg

 

(Paseo de Colón y Puerta del Príncipe de la Real Maestranza. Sevilla.- Foto Ppcall 2009)

 

 

 Bueno, pues como nos habían anunciado aquí tenemos de nuevo las fuertes temperaturas. Hemos tenido un respiro de dos días en que hemos podido dormir por las noches. Pero otra vez esta aquí la molesta calor. Pero...eso es normal. Lo ilógico serían bajas temperaturas en esta época del año. Ahora toca calor y según la latitud donde te encuentres, esta será mayor o menor, pero calor.

 

Por aquí abajo, me refiero geográficamente a Andalucía y de manera mas concreta a Córdoba y Sevilla, existe una extraña rivalidad, que no se quien puede tener interés en resaltarla. Todo consiste en ver y establecer comparaciones, sobre qué ciudad de las dos tiene mayores temperaturas. Si absurda es la competencia, mas absurdo es querer mantenerla viva. Y hay quien la quiere mantener así. Con qué objetivo, ¿pregunto?. Resulta que las dos ciudades son sufridoras de los veranos del Sur de España en su máxima expresión.

cordoba-torre-de-la-calahorra.jpg

(Torre de la Calahorra. Córdoba. Foto: J. Entrenas 2005)

 

 

Es decir, que ambas capitales soportan las extremas temperaturas. Y hay, tanto en una como en otra, quien alardea de que esta es más calurosa que aquella. Desde luego la estupidez ni tiene límites, ni prescinde de lugares. Estupideces y expositores de las mismas los hay en todas partes. Y por supuesto en Córdoba y Sevilla no podían faltar. Y mientras todos nos quejamos del calor existente, los hay que no contento con eso, quieren ganar en grados centígrados para satisfacción y orgullo de si mismo. Los hay... si eso que estas pensando.

Por cierto, ¿donde hará hoy más calor en Córdoba o en Sevilla?

 

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11 julio 2010 7 11 /07 /julio /2010 12:15

!!CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES, CAMPEONES!!
foto españa Foto oficial de la selección española para el Mundial 2010
ENHORABUENA CAMPEONES
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11 julio 2010 7 11 /07 /julio /2010 12:03
foto españa Foto oficial de la selección española para el Mundial 2010
Hoy juega la Selección Española de Fútbol por primera vez en su historia una Final de Copa Mundial. Dentro y fuera de España la dan como favorita y muchos la ven ganadora. Dicen que es la mejor selección del mundo. Pero... todavía hay que ganarle a Holanda. Si se le gana a Holanda los sueños se habrán hecho realidad. Y después de toda una larguísima espera de años, se podrá decir que sí, que es una Selección que merece ser Campeona del Mundo. Pero... hay que ganarle a Holanda primero. Y Holanda no lo pondrá fácil, porque aquí lo del Pulpo Paul y otras parafernalias aparecidas, solo son anécdotas simpáticas. Aquí los que deciden son los goles y ni pulpos, ni cocodrilos, ni adivinos, ni otras tonterías. Deciden once jugadores españoles capitaneados por Casillas. Y nadie más. Bueno si, hay algo más que empuja y es toda una afición que hoy se siente mas Española que nunca. Y hoy es mas numerosa que nunca. Después de esto lo que debemos sacar en claro, es que si el Fútbol es capaz de unirnos a todos los españoles de Norte a Sur y de Este a Oeste, buena propuesta sería que continuara esa unión para mejora general de la situación y del País.
Dentro de unas horas sabremos si somos los Campeones Mundiales de Fútbol, esperemos que el sueño se haga realidad. SUERTE Y !!VIVA ESPAÑA!!
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6 julio 2010 2 06 /07 /julio /2010 00:06

Nubes-Febrero-2009-031.jpg

(Puerta del Príncipe de la Real Maestranza de Caballería de Sevilla. Foto ppcall)

Diariamente recibimos correos electrónicos en nuestro ordenador. Le llaman email y familiarmente hay quien les llama Emilios. Lo cierto es que con el nombre que se les quiera dar los recibimos a diario. Y nos llegan de todos los colores, ideologías y tendencias. Unos son bien acogidos, otros son no deseados, etc. Hoy un amigo me manda uno sobre nuestra ciudad, Sevilla. Y me lo manda porque era un buen correo con fotografías de diversos momentos de la Semana Santa. La verdad es que era un buen correo, de los que se suelen decir que son muy bonitos. Yo ya lo había recibido meses antes y lo conocía. Entonces pude ver el error que involuntaria o voluntariamente, el montador del mismo introdujo en este reportaje. En el mismo se introducía una foto que no corresponde a esta ciudad, pero se mostraba como si de aquí fuera. Y esto lo que nos viene a demostrar es la mucha adulteración que hay en los correos que recibimos diariamente. Y mucho me temo que en un buen porcentaje, estos son intencionados. Por lo que no debemos dar mucho crédito a todo lo que recibimos. Este que mi amigo me ha mandado hoy, lo único que tenía es que nos engañaba en una diapositiva. Nada grave, pero no respondía fielmente al buen fin con el que creemos debió montarse el reportaje.

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Blog Personal De Ppcall

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